Виды асфальтового покрытия

При асфальтировании дорог в Перми и Пермском крае используют разнообразные виды, типы, разновидности асфальта. Виды асфальтового покрытия выделяются своими параметрами, особенностями,  а также стандартами и качеством. Типы асфальта зависят от наполнителей и ингредиентов.

Виды асфальтового покрытия

 

Разные виды асфальтового покрытия используются в зависимости от климатических особенностей, условий эксплуатации и интенсивности движения. Выбор того или иного вида или типа асфальта зависит от множества факторов, таких как нагрузка на дорогу, особенность эксплуатации дорожных объектов, климат региона.

Асфальтовые покрытия подразделяются на несколько видов в зависимости от их состава и предназначения.

Основные виды асфальта:

• горячие асфальтовые смеси (ГАЗ)
• холодные асфальтовые смеси (ХАС)
• литые асфальты

Каждый из этих видов имеет свои особенности и области применения при асфальтировании дорог, которые важны для обеспечения устойчивости и долговечности асфальтового покрытия к внешним и природным воздействиям.

Горячие асфальтовые смеси (ГАЗ) — самый распространенный и универсальный вид покрытия, который применяется при укладке дорог с большой интенсивностью движения. В состав горячей асфальтовой смеси входит битум, который нагревается до высоких температур, что позволяет асфальту быть более пластичным и удобным для укладки. В зависимости от марки, температура плавления битума колеблется от 130 °C до 160 °C. При нагревании до такой температуры битум переходит в жидкое (рабочее) состояние. ГАЗ идеально подходит когда производится асфальтирование дорог в Перми с большой нагрузкой, так как отличается высокой прочностью и устойчивостью к разрушениям. Однако такие смеси требуют соблюдения строгих температурных режимов при укладке, что ограничивает их применение в холодных условиях.

Холодные асфальтовые смеси (ХАС) используются в основном при мелких дорожных работах и ямочном ремонте. Холодная асфальтовая смесь не требует нагрева и может применяться при низких температурах, что делает их удобными для использования в межсезонье. ХАС по сравнению с ГАЗ отличается меньшей прочностью, однако ХАС идеально подходит для краткосрочного ремонта участков с низкой нагрузкой. Холодные асфальтовые смеси применяются для устранения ям и трещин на дорогах второго и третьего класса.

Литые асфальты — это покрытия, которые укладываются без использования механического уплотнения. Литой асфальт применяется при создании идеально ровных и устойчивых к нагрузкам покрытий. Технология литого асфальта чаще всего используется при строительстве аэродромов, крупных транспортных узлов и парковок, крупных промышленных объектов, где требуется высокая прочность и стойкость к механическим повреждениям. Этот тип асфальтового покрытия обладает отличной прочностью на сдвиг и истирание, высокой устойчивостью к деформации и износу, что делает его незаменимым для объектов с высокой эксплуатационной нагрузкой.

типы асфальта

При асфальтировании дорог применяют как натуральный, так и искусственный состав. При изготовлении асфальтовой смеси применяются битумные материалы (смолы), а также армирующий наполнитель — его роль играет крупный песок и минеральные породы определенной фракции. Все материалы должны быть хорошего качества, а в зависимости от типа асфальта и назначения покрытия в состав добавляются другие ингредиенты.

Чтобы готовое покрытие выдерживало нагрузку и не разрушалось, следует учитывать то, где именно будет выполняться его укладка:

• Песчаный асфальт. В большинстве случаев применяют в процессе обустройства пешеходных зон, а также дорожек и тротуаров.
• Сульфированный. Его задействуют во время строительства скважин. Это позволяет минимизировать вероятность образования трещин, сколов, иное.
• Крупнозернистый. Данная асфальтовая смесь применяется во время строительства магистралей, автобанов. Ее используют для создания качественного и прочного нижнего слоя.
• Мелкозернистый. Подходит для создания верхнего слоя дорожного полотна. Иногда применяют во время ямочного ремонта.
• Цветной. Чтобы изменить оттенок смеси, в состав вводят специальные пигменты. Цветной асфальт используют для выделения отдельных участков автодороги или для оформления площадок.

Все вышеперечисленные смеси бывают сухими или жидкими. Выбирая подходящий вариант, следует учитывать цели, а также допустимые сроки применения. Например, сухой состав в большинстве случаев применяется для ремонта отдельных участков дороги, а жидкий – для формирования качественного полотна.

Вид асфальта отражает совокупность различных параметров и характеристик асфальтобетонной смеси, таких как:

• состав – отражает возможный вид основного материала
• плотность – определяет уровень плотности/пористости
• принцип разжижения битума в составе – отражает требуемые условия при укладке
• тип – указывает на процентное содержание в составе горных пород

классификация асфальта по типу

• «А» — асфальтовая смесь отличается повышенной зернистостью 55 — 65 % измельченного камня, укладывают только горячим способом
• «Б»  — содержит не более 55 % дробленого камня, допускается укладка горячим и холодным способом
• «В» — объем щебня не более 45 %
• «Г» — камень в состав не входит, основной наполнитель песок
• «Д»- при подготовке используются определенные горные породы

При определении приемлемого способа укладки обязательно учитывается состав. После проведения всех строительных работ выполняется контроль качества, детали прописаны в СНиП 3.06.03-85. Отдельно контролируется и изготовление асфальтовой смеси.

марка асфальта

Марка асфальта дает возможность понять, какие компоненты и материалы были добавлены во время процесса изготовления. Есть общепринятая классификация:

I марка асфальта

I вид асфальта включает различные материалы: высокоплотные, плотные типов А, Б и Г, пористые, высокопористые щебеночные. Холодные составы могут быть типов Бх, Вх, Гх. Эти материалы могут быть гравийными, щебеночными и песчаными, горячими и холодными, в составе может присутствовать минеральный порошок и мелкозернистый наполнитель.

I вид асфальта дает высокую стойкость к воздействию внешних факторов, если асфальтобетонная смесь используется по своему назначению. Как правило, этот вид включает материалы, имеющие более высокую стоимость, в сравнении с аналогами II и III видов.

II марка асфальта

II вид асфальта содержит различные материалы: высокоплотные, плотные типов А, Б, В, Г и Д, пористые, высокопористые песчаные. Холодные составы могут быть типов Бх, Вх, Гх, Дх. Эти материалы также могут быть щебеночными, гравийными и песчаными, горячими и холодными, в составе может присутствовать мелкозернистый наполнитель и минеральный порошок.

Несмотря на то, что II вид асфальта подразумевает среднее качество входящих в него асфальтовых материалов, он является самым широким и востребованным. Именно из асфальтобетонных материалов II вида устроено большинство городских дорожных покрытий: автомобильные дороги, тротуары, площади и т.д. Этот вид более бюджетный, в сравнении с аналогами I вида.

III марка асфальта

III вид асфальта включает материалы, не имеющие в составе каменного наполнителя: плотные песчаные составы типов Б, В, Г и Д. Несмотря на высокую плотность, их прочность значительно ниже, чем у щебеночных и гравийных вариантов. Однако недостаток прочности может частично компенсироваться добавлением различных добавок и мелкозернистого наполнителя.

Типы асфальтобетонных смесей

Тип асфальтобетонной смеси указывает на долю содержания горных пород по отношению к общему объему материала. Типы А, Б, В определяют минимальное содержание горных пород 50 — 60 %, 40 — 50 %, 30 — 40 % соответственно, в то время как типы Г и Д указывают на использование песка из горных или осадочных пород.

таблица характеристик вида и типа асфальта

Эта таблица наглядно демонстрирует основные характеристики и различия между I, II и III марками асфальта, включая состав, основной материал, плотность/пористость, условия при асфальтировании, содержание горных пород, применение и стоимость.